В двигателе сгорает 50-70% топлива, остальное остается внутри в виде сажи, закоксовывает EGR, лямбда зонды и катализатор (сажевый фильтр).
Необходим когда:
Способствует:
Со временем эксплуатации двигателей внутреннего сгорания (ДВС) снижается эффективность переработки топлива, что ведёт к загрязнению и выходу из строя деталей и узлов транспортного средства.
Водородная очистка двигателя (ДВС) не затрагивает внутреннее устройство, не вредит деталям удаляя лишь углеродные отложения - копоть, нагар.
Молекулы водорода вступают в реакцию только с определенной химической средой и не встпуают во взаимодействие с другими веществами, расщепляя их выводя водяным током через выхлопную трубу.
Как результат рабочий ресурс ДВС продлевается, мощность полностью восстанавливается. Ваш автомобиль получает вторую жизнь.
Водородинг можно рассмотреть как средство глобальной экономии, так как она предотвращает капитальный ремонт с его серьезными затратами и неудобствами.
Процедура занимает 60-80 минут и исключает механическое вмешательство в двигатель вашего автомобиля.
Только на дорогом и качественном оборудовании водородинг дает отличный результат.
Очистка двигателя на дешевом оборудовании не принесет ничего, кроме потерянных денег. Не попадайтесь на обман!
Стоимость очистки ДВС свыше 2000 см3 составляет 1 см3 = 1 руб.
Очистка двигателя водородом (раскоксовка) подходит для любых типов ДВС (бензиновые, дизельные) и для любых видов ТС.
Если Ваш автомобиль с большим пробегом, для которого имеется большое количество нагара, то процедура эффективна при трехкратном обращении. Если ТС новое, то достаточно проведения одной процедуры и потом профилактика каждые 20-30 тыс. км.